国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济能力性高,的工作区油耗低,保底油耗195g/kw.h。| 时速 | 运转形式 | 起思想工作效率 | 发电机组工率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 惯用工作电压 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备工率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 首要标准 | 气油耗 | ||
| ㅇ柴油车机技术参数 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电机功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ静音机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ烧策略 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减少比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-2-3 | 汽油平台 | |
| ㅇ喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 智能电子控制 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ变速器 | 电机控制系统 |
| ㅇ看上去长度 | 630×420×630mm | ㅇ石油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴滑动目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开放压力差 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ清洁燃料 | 轻柴油车 |
| 配气组织 | 防锈液系统的 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ润滑情况行为 | 阻力溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 凸轮机构轴驱动轮齿途径 |
| ㅇ冷态气门宽度 | 进气门 0.2mm | ㅇ柴油机油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ润滑油数量 | 最多 4.5 L | |
| 是较为小的 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 向前倾斜25° | |
| 解锁 关了 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ进气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ防锈水油 | 关联性便用养护操作说明书 |
| 闭式冷却塔系统的 | 静音机数剧 | ||
| ㅇ待冷却液容积 | 1.7L | ㅇ制冷液热折损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发心理) | |||
| ㅇ最长压盖压 | 70kPa | ㅇ中冷器热折损 | |
| ㅇ增压泵 | 离心法式,这根牛皮带带动力 | ||
| ㅇ高压泵总流量 | ㅇ进气总流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ泄压阀国内流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开放摄氏度. 75°C | |||
| 调满摄氏度. 85°C | ㅇ泄压阀温暖 | 480 °C | |
| ㅇ排风扇 | 见风式,塑料制品风机 | ㅇ极大能够压力降 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 直径约330 mm, 7片 | 进气系统 | 4 kPa (脏滤筒,需替换) | |
| 功能消耗0.88 kW | 排气口装置 | 10 kPa (明显) | |
| ㅇ备用电源/实用马力时热车机最多冷却塔液湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器的阻力限制值 | |
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